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Next Level Racing ERS1 Elite seat está diseñado para los corredores de simulación Elite que exigen lo mejor para el más alto nivel de competición.
Totalmente compatible con la serie Elite de Next Level Racing y el cockpit GTtrack, el usuario puede acoplar directamente su asiento ERS1 Elite a su cockpit en cuestión de minutos
Next Level Racing ERS1 Elite seat está diseñado para los corredores de simulación Elite que exigen lo mejor para el más alto nivel de competición. Totalmente compatible con la serie Elite de Next Level Racing y el cockpit GTtrack, el usuario puede acoplar directamente su asiento ERS1 Elite a su cockpit en cuestión de minutos. Construido con tejido de gamuza de carreras transpirable, y un marco amplio para adaptarse a una amplia gama de usuarios.
El diseño pendiente de patente con el doble reclinado del asiento añadido para una máxima rigidez y ajuste del ángulo, el usuario se beneficiará de conseguir la posición exacta deseada para largas horas de carrera.
El asiento ERS1 está diseñado y desarrollado para el usuario de élite que desea la opción de ajustarse para satisfacer sus necesidades de carrera. Los usuarios ahora pueden experimentar un asiento que está diseñado y construido para ser cómodo para largas horas de carreras. Desarrollado con un diseño similar al asiento GTtrack, el asiento probado ha sido utilizado por muchos corredores profesionales de simulación para el más alto nivel de competencia. El nuevo tejido de competición de ante proporciona un acabado impresionante en el asiento ERS1 para una mayor comodidad y transpirabilidad. Los dobles reclinables y los deslizadores de asiento con doble bloqueo darán al usuario la posibilidad de ajustar su configuración a su preferencia permitiendo un ángulo máximo reclinable de 180 grados y un rango de ajuste hacia delante y hacia atrás de 170mm, lo que lo convierte en la solución perfecta para cualquier tamaño de usuario.
Next Level Racing ERS1 seat está diseñado con el simulador de carreras Elite. El asiento es compatible con los cockpits Elite existentes y futuros de Next Level Racing. La compatibilidad cruzada también se traslada a otras cabinas del ecosistema, como la cabina GTtrack. El mecanismo de doble reclinación ofrece una amplia gama de ajustes finos de ángulo, así como una mayor resistencia en comparación con los asientos convencionales de reclinación simple.
Ficha técnica
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